El R134a y el R513A se comparan sobre todo cuando los operadores o las empresas especializadas en refrigeración y climatización evalúan el futuro de una instalación existente de R134a. El R513A tiene un impacto climático notablemente menor que el R134a y puede considerarse una alternativa en determinadas aplicaciones.
Sin embargo, esto no significa que toda instalación de R134a pueda rellenarse simplemente con R513A.
En breve: evaluar las alternativas en función de la instalación
El R513A puede ser una alternativa técnicamente interesante para determinadas aplicaciones de R134a. Sin embargo, si un retrofit es posible y sensato depende de la instalación, los componentes, las condiciones de servicio y las autorizaciones del fabricante. Un PCA más bajo por sí solo no basta para la decisión.
¿Qué es el R513A?
El R513A es una mezcla de gases refrigerantes que se utiliza o se considera como alternativa a gases refrigerantes con mayor potencial de calentamiento global en distintas aplicaciones de refrigeración y climatización.
Según la información del producto de Chemours, el R513A se compone de 56 por ciento en masa de R1234yf y 44 por ciento en masa de R134a. El fabricante describe la mezcla como azeotrópica con un deslizamiento de temperatura de 0 K e indica la clase de seguridad A1.
La composición explica por qué, para una comparación sólida de PCA, deben revelarse tanto los valores de las sustancias individuales como la base de cálculo.
¿Cuál es la diferencia más importante entre R134a y R513A?
Una diferencia central es el potencial de calentamiento global.
El R134a tiene un PCA notablemente más alto que el R513A.
El R513A se desarrolló, entre otras cosas, para aplicaciones en las que se busca un menor impacto climático con propiedades termodinámicas adecuadas para determinadas aplicaciones de R134a.
Aun así, las sustancias difieren en su composición y sus propiedades técnicas.
Por ello, cada instalación debe evaluarse por separado.
R134a vs. R513A en comparación directa
| Característica | R134a | R513A |
|---|---|---|
| Tipo de gas refrigerante | sustancia pura / HFC | mezcla de gases refrigerantes |
| Consideración típica | sistemas existentes de R134a | alternativa posible en aplicaciones seleccionadas |
| PCA₁₀₀ sobre la base UE actual | 1.430 | unos 629; calculado nominalmente 629,48 |
| Clase de seguridad según las indicaciones del fabricante | A1 | A1 |
| Inflamabilidad | sin propagación de llama en condiciones de ensayo definidas | sin propagación de llama en condiciones de ensayo definidas |
| Deslizamiento de temperatura | sustancia pura | azeotrópica; 0 K según datos del fabricante |
| ¿Retrofit posible? | sistema de partida | solo tras comprobación técnica |
| ¿Sustituto drop-in universal? | – | No |
La tabla sirve de orientación. Para la planificación, el retrofit y el servicio son determinantes la documentación del fabricante, las autorizaciones de componentes, los datos de seguridad y las disposiciones vigentes.
¿Tiene el R513A un PCA más bajo que el R134a?
Sí. Sobre la base PCA₁₀₀ del Reglamento (UE) 2024/573, 1.430 para el R134a se contrapone a un valor de unos 629 para el R513A. La Comisión Europea incluye el R513A con 629 en su resumen sobre aplicaciones de climatización.
Con las proporciones másicas nominales del fabricante y los valores de las sustancias individuales de los anexos I y II, la regla de mezclas del anexo VI da: 0,56 × 0,501 + 0,44 × 1.430 = 629,48056, es decir, unos 629,48.
La documentación del fabricante indica además 631 sobre base AR4 o 573 sobre base AR5. Estas otras bases de evaluación explican las cifras divergentes. En particular, los 573 de un dato AR5 no deben contraponerse sin comentario al valor UE de 1.430 para el R134a.
Más sobre el impacto climático: PCA del R134a: impacto climático y equivalente de CO₂ explicados de forma sencilla
¿Es el R513A un sustituto del R134a?
El R513A puede considerarse una alternativa al R134a en determinadas aplicaciones.
Sin embargo, la palabra «alternativa» no debe confundirse con «sustituto universal».
Si una instalación existente puede reconvertirse técnicamente depende, entre otras cosas, de:
- la autorización del fabricante;
- compresor;
- el lubricante;
- las juntas y los materiales;
- órgano de expansión;
- intercambiadores de calor;
- las presiones y temperaturas de servicio;
- la potencia frigorífica necesaria;
- la regulación de la instalación;
- la carga;
- los requisitos de seguridad.
Una instrucción de reconversión generalizada no es técnicamente seria.
¿Se puede cargar sin más una instalación de R134a con R513A?
No, no sin comprobación técnica y autorización adecuada.
Antes de una reconversión, una empresa especializada debe evaluar si la instalación concreta es adecuada para el funcionamiento con R513A y qué adaptaciones serían necesarias.
Aunque determinadas propiedades de ambos gases refrigerantes sean similares, ello no significa que un sistema existente pueda seguir funcionando sin cambios.
¿Qué instalaciones pueden considerarse en principio para el R513A?
El R513A se considera o utiliza en el sector para distintas aplicaciones de refrigeración en las que antes o alternativamente se utilizaba R134a.
Según el fabricante y el sistema, pueden incluirse, por ejemplo, aplicaciones específicas en:
- la técnica frigorífica comercial;
- los enfriadores de agua (chillers);
- la refrigeración industrial o comercial;
- otros sistemas autorizados para R513A
Estos ejemplos no son una autorización técnica. Cada aplicación debe comprobarse sobre la base de la documentación concreta del fabricante.
¿Qué significa la clase de seguridad?
El R134a suele asignarse a la clase de seguridad A1.
También el R513A se clasifica habitualmente en la documentación técnica como A1.
A1 describe, en el sistema de clasificación utilizado, una clase de toxicidad baja y ausencia de propagación de llama en las condiciones de ensayo definidas.
Esto no significa que las sustancias puedan manejarse sin medidas de seguridad.
Los gases refrigerantes pueden, entre otras cosas:
- estar bajo presión;
- desplazar oxígeno en caso de escape;
- causar lesiones por frío en contacto con líquido;
- plantear requisitos especiales de almacenamiento, servicio y recuperación.
¿En qué difieren rendimiento y eficiencia?
El rendimiento real de la instalación no puede deducirse solo del nombre del gas refrigerante.
En un posible retrofit deben considerarse, entre otras cosas:
- las condiciones de evaporación y condensación;
- el rendimiento del compresor;
- el caudal másico;
- la potencia frigorífica;
- la potencia absorbida;
- el recalentamiento/subenfriamiento;
- regulación;
- las temperaturas ambiente;
- el punto de funcionamiento real.
De ello no puede deducirse una eficiencia mejor de forma generalizada ni del R513A ni del R134a.
Los datos del fabricante y del sistema son determinantes.
¿Debe cambiarse el aceite en una reconversión?
Esto no puede responderse de forma generalizada.
La compatibilidad del lubricante depende del compresor, el aceite existente, el estado de la instalación y las especificaciones del fabricante del componente o de la instalación.
Ni un cambio de aceite por principio ni un uso continuado sin cambios del aceite pueden prescribirse para cada sistema.
La empresa especializada debe comprobar la documentación técnica concreta.
¿Debe adaptarse la válvula de expansión?
Esto también depende del sistema concreto.
En una reconversión pueden ser relevantes la regulación, el órgano de expansión y los ajustes. Si realmente es necesario un cambio debe evaluarse sobre la base de la instalación y los datos del fabricante.
¿Se puede mezclar R134a con R513A?
Una mezcla deliberada no es un retrofit adecuado.
Antes de una reconversión debe recuperarse de forma adecuada el gas refrigerante existente conforme al procedimiento previsto.
Una mezcla indefinida puede:
- perjudicar el funcionamiento de la instalación;
- dificultar el diagnóstico;
- dificultar la recuperación y la valorización posterior;
- provocar propiedades de sustancia no definidas.
Más sobre la recuperación: Eliminar R134a: recuperación, retorno y obligaciones para las empresas
¿Qué debe comprobar una empresa especializada antes de un retrofit?
1. Identificar la instalación de forma inequívoca
Registrar fabricante, tipo, año de construcción, compresor, componentes, refrigerante y cantidad de carga.
2. Comprobar la documentación del fabricante
¿Existe una autorización, un procedimiento de retrofit o especificaciones técnicas concretas para el R513A?
3. Evaluar los componentes
Comprobar compresor, aceite, juntas, válvulas, intercambiadores de calor y regulación.
4. Comparar los datos de funcionamiento
Tener en cuenta el comportamiento de presión/temperatura, la potencia y las condiciones de funcionamiento previstas.
5. Recuperar técnicamente el R134a
No liberarlo ni mezclarlo con el nuevo refrigerante.
6. Realizar las adaptaciones necesarias
Solo conforme a la autorización técnica y a la evaluación técnica.
7. Etiquetar y documentar correctamente la instalación
Tras una conversión admisible, la información de la instalación y la documentación de servicio deben reflejar el estado real.
¿Qué papel desempeña el Reglamento sobre los gases fluorados?
El Reglamento de gases fluorados reduce el impacto climático de los gases fluorados de efecto invernadero, entre otros, mediante:
- la reducción progresiva de los HFC;
- restricciones para determinados productos y equipos nuevos;
- restricciones de servicio y uso;
- prevención de emisiones;
- recuperación;
- requisitos de cualificación.
Por ello, un GWP inferior puede ser relevante para la estrategia a largo plazo de la instalación.
Pero no significa automáticamente que una instalación R134a existente deba convertirse de inmediato ni que el R513A sea adecuado para esta instalación.
Leer más: Reglamento de gases fluorados: lo que las empresas deben saber sobre el R134a
¿Debe convertirse una instalación R134a existente al R513A?
No de forma general.
Si una instalación existente debería seguir funcionando, modernizarse, convertirse o sustituirse depende de varios factores:
- la situación legal actual;
- el estado de la instalación;
- el riesgo de fuga;
- la eficiencia energética;
- la disponibilidad del refrigerante anterior;
- la vida útil restante esperada;
- los costes de mantenimiento y reparación;
- el apoyo del fabricante;
- las alternativas técnicamente adecuadas.
Del nombre del refrigerante por sí solo no se deriva una obligación legal general de conversión.
Más: Prohibición del R134a: ¿qué se aplica realmente a las empresas?
R134a o R513A: ¿qué solución es más económica?
La evaluación económica no debería comparar solo el precio del refrigerante.
Son relevantes, entre otros:
- la cantidad de refrigerante;
- el esfuerzo de conversión;
- los componentes;
- tiempo de trabajo;
- la parada de la instalación;
- consumo de energía;
- necesidad de mantenimiento;
- la vida útil restante;
- la futura situación de aprovisionamiento.
Una instalación R134a existente en funcionamiento puede exigir una decisión distinta que una instalación en la que de todos modos está prevista una modernización mayor.
R134a para aplicaciones existentes admisibles
Si una instalación sigue estando prevista para R134a, el uso es admisible y se cumplen los requisitos legales de compra, Friozen GmbH ofrece R134a para clientes comerciales.
Complementario: ¿Quién puede comprar R134a? Requisitos para clientes comerciales
Precio del R134a: ¿cuánto cuesta el refrigerante para clientes comerciales?
Ayuda a la decisión: ¿seguir utilizando R134a o comprobar el R513A?
| Situación | Próxima verificación razonable |
|---|---|
| Instalación R134a existente en funcionamiento | comprobar la situación legal, el estado y la necesidad de servicio |
| Reparación mayor prevista | comparar técnica y económicamente retrofit/modernización |
| El fabricante ofrece retrofit a R513A | comprobar exactamente las especificaciones y las adaptaciones necesarias |
| No existe autorización del fabricante | ninguna conversión por cuenta propia |
| Fugas frecuentes/costes de funcionamiento elevados | comprobar la estrategia global de la instalación |
| Nueva instalación prevista | comparar las normas actuales sobre gases fluorados y los refrigerantes adecuados a largo plazo |
Esta ayuda a la decisión no sustituye una autorización técnica para la instalación concreta.
Conclusión: el R513A puede ser una alternativa, pero no para toda instalación R134a
El R513A tiene un impacto climático claramente inferior al del R134a y puede representar una posible alternativa para determinadas aplicaciones.
Sin embargo, para una empresa especializada esta ventaja por sí sola no basta para convertir una instalación existente.
Son determinantes las autorizaciones del fabricante, los componentes, las condiciones de funcionamiento, la potencia de la instalación, la seguridad y la situación legal vigente.
Por ello se aplica lo siguiente: no tratar el R513A como un sustituto drop-in universal.
En una instalación R134a existente debería aclararse primero si el funcionamiento continuado es razonable técnica y legalmente y si para una posible conversión existe una concepción fiable apoyada por el fabricante o el proveedor de componentes.
Preguntas frecuentes sobre el R134a y el R513A
¿Cuál es la diferencia entre el R134a y el R513A?
El R134a es un refrigerante HFC individual, mientras que el R513A es una mezcla de refrigerantes. El R513A posee un GWP claramente inferior y puede considerarse una alternativa al R134a en determinadas aplicaciones.
¿Puede el R513A sustituir al R134a?
En determinadas instalaciones una conversión puede ser técnicamente posible. Sin embargo, debe comprobarse y autorizarse para la instalación concreta. El R513A no es un sustituto universal de todo sistema R134a.
¿Es el R513A un refrigerante drop-in para el R134a?
No de forma general. Aunque una conversión pueda ser posible en determinados sistemas con cambios limitados, deben comprobarse las autorizaciones del fabricante y los componentes de la instalación.
¿Pueden mezclarse R134a y R513A?
Una mezcla deliberada no es un retrofit técnicamente correcto. El refrigerante existente debe recuperarse antes de una conversión admisible conforme a los requisitos técnicos y legales.
¿Tiene el R513A un GWP inferior al del R134a?
Sí. Sobre la base GWP₁₀₀ de la UE aquí utilizada, el R134a tiene el valor 1.430; el R513A, calculado nominalmente, está en torno a 629,48 y la Comisión Europea lo indica redondeado con 629. Los datos AR4 o AR5 de la documentación del fabricante deben señalarse por separado como otras bases de evaluación.
¿Debe convertirse una instalación R134a existente al R513A?
No, no existe una obligación general de conversión solo por el nombre del refrigerante. Deben evaluarse la instalación concreta y las disposiciones legales aplicables.
Fuentes oficiales y clasificación técnica
- Reglamento (UE) 2024/573 sobre los gases fluorados de efecto invernadero: anexos I y II para los valores de PCA₁₀₀ utilizados, así como anexo VI para mezclas.
- Comisión Europea: gases refrigerantes para aplicaciones de climatización: base actual de PCA de la UE y grupos de seguridad; R1234yf 0,501/A2L y R513A 629/A1.
- Chemours: Opteon XP10 – información del producto: composición del R513A 56/44 por ciento en masa, A1, comportamiento azeotrópico, deslizamiento de temperatura 0 K y dato AR5 separado.
- Chemours: visión general de refrigerantes con valores AR4 y AR5: los valores del fabricante 631 y 573 deben leerse con su respectiva base de evaluación.
- Chemours: visión general de aplicaciones de Opteon XP10: información del fabricante sobre aplicaciones seleccionadas; no es una autorización para cualquier instalación.
Más comparaciones: Comparación y alternativas al R134a.
Los requisitos legales y las condiciones del producto pueden cambiar. La información no sustituye un asesoramiento legal o técnico individual, ninguna autorización del fabricante ni una formación técnica.